最近買了一台華碩ASUS P552w（PDA phone），想來取代目前的Dopod p100和舊手機。選這台ASUS P552w的主因，不外乎看他CPU速度夠快（624MHz ），螢幕為240 x 320 QVGA 解析度（比較不耗電），價位也比較在所能接受的範圍內…關於硬體規格，可以參考華碩ASUS P552w的 官方網站資料 這台華碩ASUS P552w在這幾天使用下來，有些小心得給可能有需要的人參考～當然，這些優缺點是以自己的觀點，也就是『非常主觀的優缺點』心得！ 先說說他的優點… 造型還不錯，且背面的塑膠是比較好握、有點摩擦力的那種塑膠（不清楚怎麼稱呼那種材質） CPU速度快，執行新版OziExplorer CE 2.19時，程式啟動所需時間，明顯縮短。使用 PocketGBA 時，更是明顯… 價位比較漂亮… 螢幕不易被刮？ 由於他的螢幕是被包在整片透明玻璃（不確定材質）之下，並非一般PDA的螢幕，是直接用觸控筆在螢幕上操作。 Glide？這能算優點嗎？ 個人覺得是雞肋…實用性不大，卻又點用處的功能。但是很奇怪的是，我在IE下卻一直無法使用該功能。 再來說說他的缺點…當然，有可能對他的期望過高…所以… 耗電。 這點可能是因為居住處的手機訊號不好，因此異常耗電…如果再加上操作PDA，一天內就需要充電！這點非常困擾我…Dopod p100我已經用了好幾年，到現在充飽電後用來記錄GPS軌跡、導航（非papago）都還可以連續八小時以上！ 沒有內附導航軟體 不過，卻有google map。但這不太適合作導航… 插拔記憶卡不便… 這是因為記憶卡被設計在電池盒旁。如果要拔下記憶卡，需要把電池拆掉…除此，非常難拔下。我最後使用尖嘴鉗才得以拔下記憶卡（拆下SIM卡，更是高難度） USB為1.1。 由於記憶卡不好拔，再加上這點…傳輸大檔案時，就很痛苦了… 最後傳輸大檔案時，都將ASUS P552w設定為『模擬讀卡機』的方式來傳輸（感覺上有快一點） 說明書太簡易… 我還特別去網站上抓PDF來看，但很多操作，還是都沒提到… 有BUG？ 不知在怎麼操作後，似乎GPS會一直被開啟，造成耗電。但是去查正在執行中的程式，卻又沒有和GPS相關的軟體正在執行中。reset後，才排除這狀況… 沒有一般的耳機插孔…

台九線農村景色 不知是不是太久沒騎單車了？舞鶴這段雖然是山路，其實也不算陡、也不算長，但…騎的慢不說，一到瑞穗的下塌處，人馬上就昏睡過去…連瑞穗的溫泉也無法吸引我騎車去…（原本很想去泡溫泉，抒解一下T3造成的傷害） 原以為花東的物價應該不高，但昨天的玉里麵一餐兩人就吃了200，今日的早餐更是可怕，居然可以吃到150（我平常的早餐也不過30元就可打發）…吃的比較多嗎？似乎也還好～電視新聞上天天在講經濟不景氣，怎麼這些餐飲還是不算便宜？ 總之，吃飽後就回到台九線繼續朝北前進。剛開始，還想嘗試繼續騎KHS T3，沒想到還是無法適應T3比較高檔的坐墊，騎不到一公里，再度換回Ventura transport 27 。另外，越往北似乎油菜花田也就越來越稀疏、越來越少。但是，看 今年相關旅遊資訊 ，不是說瑞穗的花期比較早嗎？怎麼感覺昨日在池上、長良所看到的比瑞穗還多…就這樣，似乎踏板就採的比較快，沒多久就抵達光復！ 稀疏的波斯菊田 說到這光復，每次旅遊經過此處有個必經之地--光復糖廠！其實，光復糖廠對我來講，沒有任何吸引我之處！因為此處在我的印象中以冰品為主（後來越來越多商家販售不同商品），偏偏個人不太吃冰品、冷飲！但…這次慢慢騎單車經過時，卻發現光復糖廠中卻有些老舊的建築物，吸引我到裡面慢慢晃…慢慢看…在這些老舊宿舍區逗留時，大約只遇過三個人吧…但是，到水池那邊時～哇～人山人海，商家生意看來非常好！ 光復糖廠的老舊宿舍 光復到壽豐間，感覺上油菜花、波斯菊是越來越少，相反的，台九線上的車流卻越來越大，到壽豐市區時，由於道路只有雙線道，所以騎車時須要注意來車，小心騎車。前往碧蓮寺因此離開台九線，因此四周又變回棋盤式的農田景色。 由於此處在日本殖民時期是日人鼓勵移民之處，所以有些東西值得去看看…以碧蓮寺來講，現在看起來很像是一般的廟宇，但是他卻有一個鳥居。原來，是因為當初碧蓮寺是日人為了建立移民的信仰所建，台灣光復後，才又演變成目前的狀況，因此碧蓮寺還是有種日本寺廟的感覺～ 由碧蓮寺往外看 除此，還找到幾座石碑。不過看者上面的日文，感覺上怎麼好像是某個家族的墓碑…奇怪的是，另外幾個石碑，似乎又不是。但是他們都放一起，不知是後來被移在一起，還是原本就在一起？！ 石碑？墓碑？ 離開壽豐後，忽然覺得前方的路似乎都是緩上坡…就是看起來是平路，但是卻是緩緩的上坡…雖然如此，不久後就跨過木瓜溪

台九線農村景色 很久前就很嚮往能在花東縱谷看大片的油菜花，不過…很奇怪的是，一年年的過去，每年總是有各種原因、理由最後導致無法成行。去年底，政府忽然要彈性休假，讓元旦假期忽然變成四天，再度興起要去花東縱谷的念頭…沒想到，就在搶到火車票後，卻有個既急又重要的案子要搞定…所幸，在大夥的協助在，終於在去年的最後一天暫時告一段落…也因為這樣，所以行程沒有很仔細的規劃。在前往台東的夜車上，最後決定在關山下火車，最為本次花東縱谷的起點。 左邊白色為 Ventura transport 27 ，右邊黃色為 KHS T3 （感謝善心同事熱情支援） 剛到關山時，天還沒亮，先去711吃點東西（往後行程中，711真是重要），等天亮後先切入關山自行車道。很可惜的，原本綠油油的稻田沒了，原以為會起而代之的油菜花田也沒出現。很多田似乎僅只是翻過土而已！雖然如此…剛整過地的農田，在天剛亮之時，其實還另有風味～切回到台九線後，終於有期待的油菜花田，以及波斯菊出現（零散）。 天剛亮 剛整地完的農田，另有番風味 很快的，就抵達池上…並轉入池上自行車道。在此處，其實就憑感覺在田間的道路中亂鑽～忽然間看到一條筆直的馬路，兩旁剛好有幾片盛開的油菜花田，不由自主的就騎了過去。如此的筆直的道路，感覺挺少見的！沒想到，後來看到解說牌，它居然有名子-- 伯朗大道 。但…說真的非常可惜，如果此時是兩旁是大片盛開油菜花，那應該是非常的漂亮… 伯朗大道 在刻意去大波國小去看池上斷層後（真的是有看，沒有懂。除此，解說牌上面的說明，也已經完全糊掉），就離開池上往富里而去。在經過羅山風景區的入口處，還在討論是否要進去？最後考慮到進去後可能還要爬點山，單車又沒法鎖的情況下，決定放棄（在這居然就可以看到掛在山上的瀑布）。 才往前一點，就遇到一處人工刻意做出的花海景點。這個景點吸引不少人在此逗留、拍照，卻無法吸引我的興趣，只想趕緊去長良…說到長良，這地點是前年去花東前蒐集資料時無意中看到介紹，就吸引了我，並刻意前往，卻也就喜歡上該地。 長良不在台九線上，如果由南往北走要先過長富大橋，如果由北往南走，在玉里時不要順台九線南下，要走台30，過橋往長良。因為我是由南往北走，因此要先過長富大橋。此處，雖然油菜花依舊零星，但是都開的很密、很茂盛。順者田間產業道路往北走，可以通往玉里！ 說穿了，此地跟關山、池上一樣，望去就是整片的稻田。但…此處