霞喀羅古道

霞喀羅步道上的楓紅落葉 秋天，是賞楓的季節。個人覺得北台灣最熱門的賞楓地點，莫於充滿歷史的霞喀羅古道（不是霞客羅古道喔）。不過，位於新竹縣尖石鄉、五峰鄉的霞喀羅古道還真的有點遠。光說由內灣開車到養老端的時間，至少也要一小時半以上。 另外，沿途的道路很容易受到風災、水災的影響。像今年，因為要修復之前因為颱風造成的損壞，因此在施工。因此，部分路段有做管制。（請參考 霞喀羅步道施工期間實施分段管制敬請前往賞楓健行遊客配合 ） 原訂是民國99年要去，但…等有時間可以前往時，已經是民國100年了。而，氣候的變化果真不等人，原本應該是滿山的楓紅，只剩些許… 變成滿地的落葉… 上次 在秀巒的控溪吊橋時，除了可以欣賞軍艦岩，更可以欣賞河谷中的楓紅。這次再度造訪，楓葉大多已落，只剩下樹幹 :( 秀巒-控溪吊橋 往霞喀羅步道養老端的路況大致還好，除了兩處正在施工，經過時稍微要等候施工單位一下。整體路況還算順暢。抵達養老端的登山口時，可能是來的時間比較早，很快的就停好車（不到一分鐘，馬上又有四輛車進來找停車位） 這次的行程，如同以往是走霞喀羅步道養老段。如前所述，因為這次造訪時間太晚，因此很多路段的山路上，都是鋪滿者枯黃的落葉。雖然少了欣賞楓紅的遺憾，卻增加了另一種感覺。特別是在馬鞍楓純林那段，樹林明顯變稀疏了，但…腳下的步道，卻因為厚厚的落葉，走起來確有一種鬆軟的感覺。不過…我還是偏好走在鋪者二葉松落葉的步道 :) 此次造訪的時間太晚了…已經不見滿山楓紅。 但，滿地落葉卻又是另一種感受 算一算，兩年沒來了，霞喀羅步道上的路況明顯的改善很多。上次造訪時，沿途經過的橋大多已經損壞。這次，由養老到白石吊橋間的橋，全都改建成新橋，讓霞喀羅步道變的非常好走。 之前造訪時，沿途的橋大多已經損壞 沿途這類通行橋樑，全都重建，步道變的更好走了 過了馬鞍楓純林往白石吊橋間，在薩克亞金溪溪谷處的山路，因為之前崩塌，所以需要改為下切到溪谷然後再上切回步道。沒想到…上次所走下切到薩克亞金溪溪谷的路也崩塌了，完全看不出當時下切的路。看到此，只能再度佩服大自然的力量，但…更令我訝異的是，養護單位居然把原本的步道修復，讓人可以通行。真是太厲害了，真不愧是國家級步道。 上次造訪時，原本的路坍掉… 只能走這條下切溪谷的路 這次，卻換成下切溪谷