吉田路線-富士山頂上奧宮 幾個月前就規劃九月爬富士山（3776公尺），沒想到玉山（3952公尺）行程因抽籤五次才得以成行，這一拖就到了八月。結果就是，一個月內先後登上台灣、日本的最高峰。有點瘋狂的是…出發去富士山的前一天還去參加 健行筆記-山林元氣補給站-金面山補給站 的活動…想說…可以拿行動糧－天然谷纖穀派，在登富士山途中享用～ XD 金面山補給站拿到的天然谷纖穀派，隔天就帶到富士山補充能量～ 以及好吃的澎湖奶油花生酥 這裡為何特別標注高度呢？因為玉山又名新高山，這新高山之名來自日治時期，當時日本人發現玉山比富士山還要高，於是稱玉山為新高山。但…後來日本人又發現雪山也比富士山高，所以日本人稱雪山為次高山…其實，台灣好幾座山都比富士山高…有興趣可參考 台灣百岳清單 。

玉山主峰，暌違了17年～ 去年，我們這個在公司的小社團邁入了第十年，決定讓大家更進一步親近自然、欣賞台灣山林之美，我們造訪了位於花蓮玉里的 瓦拉米步道 。並決定今年登上台灣的最高峰-玉山主峰。 行程的規劃，考量成員中大都是新手、沒有自己背重裝爬高山百岳的經驗，所以還是找了商業團協助打點一切，讓大家能比較輕鬆的登上玉山主峰。 在排雲山莊改建前就曾爬過玉山幾次，遙遠的記憶中對於申請排雲山莊似乎不是問題。沒想到現在的排雲山莊這麼難抽？此行我們由六月持續抽到八月，歷經了5次終於在農曆七月的第二天抽中排雲山莊～但，觀查每次截止前的中籤率，次次都個位數字，連農曆七月時依舊如此…

於大屯山主峰俯瞰淡水河穿越大台北 大屯主峰、連峰步道這條路線，因台北大縱走活動，由三月開始就一直想去走走。但考量這條路線在大屯山南峰、及大屯山西峰兩側的路況在雨後容易泥濘、濕滑，加上這些路段又需拉繩索。基於這些因素，加上天氣，所以一直延期… 終於有幾天的好天氣、加上此時為大屯山蝴蝶季，決定試試看、趁者一早上陽明山。此行，我們選擇由百拉卡鞍部登山口出發，經大屯主峰、大屯南峰、大屯西峰、面天坪、二子坪、二子坪蝴蝶步道，最後再回到鞍部停車場，走一個O型。 剛抵達鞍部停車場時不到八點，停車位還有很多。但在短短十分鐘後，鞍部停車場居然已滿～另外，也注意到很多人循停車場旁的小路造訪小觀音山。真沒想到小觀音山現在如此熱門～

四腳亭砲台-掩蔽部 五月是賞油桐花的季節，位於新北市四腳亭、瑞芳間的山頂有座舊名為深澳堡壘的四腳亭砲台。砲台兩側分別有四腳亭端的三坑子步道、及瑞芳端的四腳亭步道，平時為探訪古蹟的步道，此時因沿途的桐花，也變身為賞桐花的步道。 原本交通規劃原本是在松山火車站準備搭乘1062在瑞芳大寮路下車，最後走回四腳亭火車站。沒想到…在松山車站前等了很久的1062居然沒座位（因上高速公路，不能站立），無法確定下一班是否有座位，乾脆改搭火車在四腳亭站下車。因此行程的方向反了過來～實際的路線請參考 文末的路線/時間 。

幼坑步道賞螢火蟲 自從 第一次造訪 位於三貂嶺車站與平溪線大華車站間的幼坑步道後，就喜歡上了這條路線。理由除了因交通方便（鐵路），更因為此處仍保有不少歷史的遺跡，沿途可經過台北州基隆郡界碑、土地公及廢棄的石頭厝。另外，又有九層瀑布、簾幕式的粗坑瀑布等自然景點、及鐵道風情可欣賞，除此，尚可延伸到附近其他景點，如大華壺穴。 有興趣可以參考之前的紀錄～ 幼坑古道-九層瀑布 ，這次有去幼坑山 幼坑古道-幼坑瀑布-粗坑瀑布-大華壺穴 ，這次特別造訪幼坑一號、及幼坑土地公，有應公及粗坑瀑布、及大華壺穴。 春末夏初，又到了賞螢火蟲的季節，最近先找了一天下班後去位於汐止內溝山下的翠湖（之前的紀錄- 汐止翠湖賞螢火蟲 ）。不過當天抵達翠湖的時間較晚，加上人多了些，沒法好好拍照，於是一直在想何處有符合白天爬山、晚上拍螢火蟲的地點。就…想到了沿途有溪流、自然環境完整、又沒人為光源的幼坑古道…

台北大縱走-劍潭支線-老地方 春天的天氣真是難以捉磨，已經連續兩週天氣預報說週末假期會下雨，結果卻沒都下雨…台北大縱走的行程就這樣一延再延…這週的週日，看天氣預報似乎中午會有雷陣雨，但想到兩週前的狀況，決定賭看看、準備繼續走台北大縱走… 雖然說決定賭下去，但……還是怕下雨，所以不走原訂的大屯山群峰，改走比較不會受下雨影響的劍潭支線。為何說劍潭支線比較不受降雨影響？因為這條路線會經過馬路、且多數都為水泥路面、或鋪設石頭，相較大屯群峰的路線，比較不會有雨後泥濘的狀況。 為了能避開午後雷陣雨，最後決定在位於內湖碧湖公園旁的國立臺灣戲曲學院搭乘小2區間公車上內湖碧山巖，節省些時間、儘量在中午時走到另一端的劍潭捷運站。

淡蘭古道中路-崩山坑古道-福德祠 探訪 虎豹潭旁的曹田公館 後，我們朝之前 淡蘭古道中路-崩山坑古道手作步道體驗營 的泰平國小前進。 先說明這次崩山坑古道的行程為何規劃由泰平走到柑腳？主要是考慮此處的交通，由雙溪到泰平間的公車只有F815這條路線，一天只有四班。反之，柑腳到雙溪間的公車有F812、780、781、782四條路線。 依據我們邊走邊拍照的走法，深怕時間拿捏不好就趕不上公車，選擇由泰平走到柑腳，就是考量柑腳這端公車時間彈性比較大。且，如果真的沒趕上公車，由柑腳走到雙溪也比較近。想想辭職嶺的故事，開個玩笑話…我可不想由泰平走回雙溪呀～:P