燦光寮古徑的柑仔店遺址 元旦前寒流一波波的來襲，濕冷的天氣除了讓高山降雪、連陽明山也下雪。雖然也把握機會 去七星山追雪 ，但持續的寒冷天氣還真的讓人不舒服。趁者兩波寒流中間短暫回溫的好天氣決定找條可以曬太陽的路線，最後選定淡蘭古道北路的燦光寮古徑。由牡丹火車站出發走到九份。 牡丹 上次來牡丹應該是走淡蘭古道北路-入蘭正道 由瑞芳經金字碑古道到雙溪 時。記得之前牡丹車站是招呼站、沒有售票員，今日卻發現有人量額溫、也恢復售票。好奇查了一下 牡丹車站 - 維基百科 ，原來牡丹車站於2019/5/2等級升回簡易站、恢復派員售票(週二至六9:30～17:00)。會有這樣的改變，難道和淡蘭古道有關嗎？ 會有這樣的聯想，是造訪 崩山坑古道 在計程車上和大哥閒聊時，計程車大哥提到這兩年因淡蘭古道吸引大眾前來造訪，讓他們的生意也比以往好。雙溪當地人的他，以往都在瑞芳車站跑九份線改現已經回雙溪車站前服務。 今天雖然稍微回溫但空氣依舊很冷，在這冷冷的天氣、溫暖的陽光下一路走來非常的舒服，感覺很快就到了道路的終點-十三層老樹。燦光寮古徑的入口就在不遠處了～

七星公園雪景，遠方為山下的台北市區 因北極震盪的現象，最近寒流一波波南下，陽明山國家公園內的山區果然也如中央氣象局的預報下雪了。看相關陽明山下雪的新聞報導、及 陽明山國家公園 - 即時影像監視器 ，最後還是決定避開熱門的大屯山、二子坪路線，依舊走七星山、夢幻湖路線。 為何仍是選七星山、夢幻湖路線？因為 四年前的霸王級寒流時夢幻湖雪景真的非常夢幻 ，讓人想再度親眼欣賞。出發當日在山下再度觀看 陽明山國家公園 - 即時影像監視器 、確認冷水坑停車場並沒結冰，於是就直奔冷水坑停車場。 註： 四年前霸王級寒流 的經驗讓人印象深刻，太多車輛因為道路結冰打滑、輪胎空轉，險象環生…也看過五個人一起牽機車下山，人加機車一起往下滑的景象。