金字碑古道-不厭亭-大粗坑步道
同治五年(1866年),結束太平天國之亂、來自左宗棠湘軍麾下、武舉人出身的劉明燈來台任台灣總兵。同治六年(西元1867年)三月,屏東發生美國商船羅發號(Rover,又譯羅妹號),劉明燈到屏東處理,此事件後續直到十月…
同治六年冬,劉明燈取淡蘭古道北路(官道)巡視宜蘭。這次行程中,分別於金字碑、雄鎮蠻煙碑、虎字碑(母)三處留下了他的墨寶,成了歷史遺跡(1985年8月19日公告為國家三級古蹟)。
當時的淡蘭古道是由台北到宜蘭的通道,先後拓建北、中、南三路。劉明燈先後在北路、及南路留下足跡…
由金字碑古道起點開始就是連續的石階,可說是一直延續到102公路。除了在憲示禁碑(探幽亭)、及一兩處稍緩,其餘都是上坡石階…
雖說都是上坡石階,如果對腳力不差的人其實還好~不過,由於這段路都在樹林內,因此石階都有青苔,需要小心行走。這也是我們選擇由金字碑古道上、大粗坑古道下的原因。
金字碑所在位置離最高處憲示禁碑(探幽亭)不遠,劉明燈應該就是在憲示禁碑眺望遠景、有感而發的吧~而在金字碑留下了以下的碑文
如一開始所述,劉明燈同治六年台灣尾的屏東車城處理碑文中美國商船羅發號事件(鯨鯢),同年冬卻到了台灣頭的基隆一帶循淡蘭古道北路準備去宜蘭巡視。真是辛苦的奔波者…
隔年同治七年(1868年),劉明燈再度經過淡蘭古道南路,行經跑馬古道時再度留下他的墨寶-虎字碑(公)。虎字碑的公母之分在於左上角的差異。
年底,劉明燈離台回鄉募勇赴甘助勦回亂…
查資料的過程中,才知道由劉明燈開始、後續我聽過的和台灣開發有關的吳光亮、羅大春等都是來自湘軍。台灣一直到日本佔領台灣前,保衛台灣的武力基本上都是以湘軍以主。
同治13年牡丹社事件,日軍以此事件為藉口,出兵討伐台灣原住民後,清朝開發以下3條橫貫道路通往台灣東部,吳光亮、羅大春分別負責北路、及中路…
對於碑文中的『大小雞籠明積雪』這句話充滿者好奇,海拔一千多的七星山都不易見下雪。只有2016年的霸王級寒流來襲時,我才第一次親眼見到陽明山區下雪(七星公園、冷水坑、夢幻湖雪景)。位於九份旁的雞籠山,又怎麼可能下雪?
不過…看來除了劉明燈外,雞籠積雪的說法,也曾多次出現於台灣府志,請參考基隆古典文學史 - page 33。難道,現在地球暖化如此的嚴重?
離開處憲示禁碑,開始往下。此時就聽到重機的引擎怒吼聲,果然,一會就到了102公路。
往左走(西),會先遇到一個觀景台,可以眺望牡丹一帶。站在此處可以想像一下,淡蘭古道往順牡丹溪往雙溪、貢寮而去,通往宜蘭大里。
繼續走,就可到此處最著名的景點-不厭亭。不厭亭名稱的由來,取自李白的《獨坐敬亭山》
站在不厭亭,往下看山腳就是剛剛的猴硐、往遠處看可眺望到野柳一帶。對面,則是小金瓜露頭、及待會要走的大粗坑古道。
由不厭亭到大粗坑古道登山口間,路旁有一個鷹石岩山神廟。由山神廟牌樓旁的解說牌得知,日本人佔據台灣期間,不允許當時台灣人民的信仰。可是日本人信仰山神、加上需要台灣人民協助開採金礦。最後只好順應民意,建了此此瑞芳山神廟…
今天天氣好,走在102縣道上可以俯瞰整條大粗坑古道。這個方向現在僅能識別出大山國小遺址,兩層的洋樓反而看不到。不過,若仔細觀察,不難發現在大山國小對面的樹林中,也有一棟頹圮的建築…
這次是第二次造訪大粗坑古道,依舊很難依據眼前的景象想像幾十年前此地的聚落擁有那麼那麼多戶人家~
上次造訪時,因天候因素忘了拍途中的萬善祠、有應公。這次刻意停下來做的紀錄,沒想到在拍照過程中發現後方有座石碑。石碑上的時間落於明治42年/西元1909,至今已經超過一百年了。
上面都是人名,查了一下,人物多為經營炭礦業主。當中有位潘炳燭,是發現平溪煤礦、促成平溪發展/興建平溪鐵路的關鍵人物之一。
最後,我們走回猴硐火車站,結束了兩條歷史步道…
同治六年冬,劉明燈取淡蘭古道北路(官道)巡視宜蘭。這次行程中,分別於金字碑、雄鎮蠻煙碑、虎字碑(母)三處留下了他的墨寶,成了歷史遺跡(1985年8月19日公告為國家三級古蹟)。
當時的淡蘭古道是由台北到宜蘭的通道,先後拓建北、中、南三路。劉明燈先後在北路、及南路留下足跡…
- 北路,發展最早,是為官道
由萬華、松山、八堵、暖暖、瑞芳、猴硐、雙溪、貢寮,再到宜蘭大里、石城
目前的金字碑古道、草嶺古道就屬於這北路 - 中路,民間拓墾路線
由萬華、松山、南港、汐止、暖暖、平溪、雙溪,到宜蘭大溪、外澳一帶 - 南路,據說是劉銘傳開闢的便道,發展較晚,距離最短
由萬華、六張梨、到宜蘭頭城或礁溪
由金字碑古道起點開始就是連續的石階,可說是一直延續到102公路。除了在憲示禁碑(探幽亭)、及一兩處稍緩,其餘都是上坡石階…
雖說都是上坡石階,如果對腳力不差的人其實還好~不過,由於這段路都在樹林內,因此石階都有青苔,需要小心行走。這也是我們選擇由金字碑古道上、大粗坑古道下的原因。
金字碑所在位置離最高處憲示禁碑(探幽亭)不遠,劉明燈應該就是在憲示禁碑眺望遠景、有感而發的吧~而在金字碑留下了以下的碑文
雙旌遙向淡蘭來,此日登臨眼界開。
大小雞籠明積雪,高低雉堞挾奔雷。
寒雲十里連稠隴,夾道千章蔭古槐。
海上鯨鯢今息浪,勤修武備拔良才。
如一開始所述,劉明燈同治六年台灣尾的屏東車城處理碑文中美國商船羅發號事件(鯨鯢),同年冬卻到了台灣頭的基隆一帶循淡蘭古道北路準備去宜蘭巡視。真是辛苦的奔波者…
隔年同治七年(1868年),劉明燈再度經過淡蘭古道南路,行經跑馬古道時再度留下他的墨寶-虎字碑(公)。虎字碑的公母之分在於左上角的差異。
年底,劉明燈離台回鄉募勇赴甘助勦回亂…
查資料的過程中,才知道由劉明燈開始、後續我聽過的和台灣開發有關的吳光亮、羅大春等都是來自湘軍。台灣一直到日本佔領台灣前,保衛台灣的武力基本上都是以湘軍以主。
同治13年牡丹社事件,日軍以此事件為藉口,出兵討伐台灣原住民後,清朝開發以下3條橫貫道路通往台灣東部,吳光亮、羅大春分別負責北路、及中路…
- 北路-宜蘭蘇澳至花蓮奇萊
之前走訪記錄 - 蘇花古道-大南澳越嶺段、朝陽國家步道、及蘇花古道-海岸段步道訪海蝕洞) - 中路-彰化圮埔至花蓮璞石閣
之前走訪記錄 - 位於西側的東埔八通關古道-雲龍瀑布(此為日本所闢建的八通關越道路) - 南路-屏東射寮至台東卑南
對於碑文中的『大小雞籠明積雪』這句話充滿者好奇,海拔一千多的七星山都不易見下雪。只有2016年的霸王級寒流來襲時,我才第一次親眼見到陽明山區下雪(七星公園、冷水坑、夢幻湖雪景)。位於九份旁的雞籠山,又怎麼可能下雪?
不過…看來除了劉明燈外,雞籠積雪的說法,也曾多次出現於台灣府志,請參考基隆古典文學史 - page 33。難道,現在地球暖化如此的嚴重?
離開處憲示禁碑,開始往下。此時就聽到重機的引擎怒吼聲,果然,一會就到了102公路。
往左走(西),會先遇到一個觀景台,可以眺望牡丹一帶。站在此處可以想像一下,淡蘭古道往順牡丹溪往雙溪、貢寮而去,通往宜蘭大里。
繼續走,就可到此處最著名的景點-不厭亭。不厭亭名稱的由來,取自李白的《獨坐敬亭山》
眾鳥高飛盡,孤雲獨去閒。
相看兩不厭,只有敬亭山小知識。
站在不厭亭,往下看山腳就是剛剛的猴硐、往遠處看可眺望到野柳一帶。對面,則是小金瓜露頭、及待會要走的大粗坑古道。
由不厭亭到大粗坑古道登山口間,路旁有一個鷹石岩山神廟。由山神廟牌樓旁的解說牌得知,日本人佔據台灣期間,不允許當時台灣人民的信仰。可是日本人信仰山神、加上需要台灣人民協助開採金礦。最後只好順應民意,建了此此瑞芳山神廟…
今天天氣好,走在102縣道上可以俯瞰整條大粗坑古道。這個方向現在僅能識別出大山國小遺址,兩層的洋樓反而看不到。不過,若仔細觀察,不難發現在大山國小對面的樹林中,也有一棟頹圮的建築…
這次是第二次造訪大粗坑古道,依舊很難依據眼前的景象想像幾十年前此地的聚落擁有那麼那麼多戶人家~
上次造訪時,因天候因素忘了拍途中的萬善祠、有應公。這次刻意停下來做的紀錄,沒想到在拍照過程中發現後方有座石碑。石碑上的時間落於明治42年/西元1909,至今已經超過一百年了。
上面都是人名,查了一下,人物多為經營炭礦業主。當中有位潘炳燭,是發現平溪煤礦、促成平溪發展/興建平溪鐵路的關鍵人物之一。
最後,我們走回猴硐火車站,結束了兩條歷史步道…
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