能高越嶺道
今年朋友邀約,又再度造訪能高越嶺道。有鑑於去年選假日造訪時,早上七點多屯原登山口就已經車滿為患、車位難求。大夥怕難停車、最後決定選擇非假日造訪,並於前一晚先住在廬山一帶的溫泉,以便於隔天可以早點到屯原登山口。
出發前台北還下者雨、到廬山住宿處時,老闆說廬山當天下午才開始飄雨,聽到此不經擔心這次的天氣……
老闆知道我們是來登山的,還特別交代廚房早早就準備早餐。於是,我們一早吃完早餐後就朝屯原登山口出發。雖然是非假日,停車場內的空位已經不多。
只能說,選擇非假日造訪能高越嶺道登奇萊南峰、與南華山,有兩個好處,就是車子好停、天池山莊也好抽。
這次抽中山屋後才注意到能高越嶺步道在1K前因坍方不通而封閉,需要走高繞路線,經由雲天宮登山口。所幸,養護單位在我們出發前一週修好、重新開放…… 當天,走在這1K的大崩壁,真佩服他們怎麼維持能高越嶺路況,這樣的柔腸寸斷的碎石坡,怎麼修復的?
果然是非假日…一路上居然都沒遇到人,很快的就到了雲海保線所。
由於時間還好,到了8K松原駐在所遺址時不經好奇,除了路旁的炭窯遺址外,是否可以看到駐在所的相關遺址?爬上山坡後四處走走,什麼也沒看到…
過了10K低繞路,終於遇到人了-下山運補的天池山莊人員。也因此,當我們到達天池山莊時空無一人,直到我們由光被八表回到天池山莊時才有人。
到能高瀑布旁的吊橋時,想說時間還早,大夥就放下背包去能高瀑布、三疊瀑布走去。只能說,水好乾淨呀~
由早上七點半由屯原登山口出發,約下午兩點半到天池山莊共走了將近7個小時。
天池山莊沒人,於是我們放下背包後就朝光被八表而去…途中,回頭看上山方向的雲逐漸飄來~
沒想到,到光被八表時,花蓮方向也是雲海,但……卻是非常平靜的雲海。此時,站在這台灣中央上,看者中央山脈阻隔了台灣東西兩側的水氣,西側的雲海波濤洶湧、東側雲海卻平靜如湖水。真是奇特的景象。若不是天色已晚,真想在光被八表多待些時間…
以往,僅知道能高越嶺這條路線起源於日人為了東電西送、後來由台電將東部剩餘用電由花蓮銅門龍澗水力發電廠運送往南投萬大水力發電廠供西部使用。當時,這是遠東最高的輸電設施。後來,台灣西部的發電量以能支撐西部用電,東部用電需求量卻大增,反而變成西電東送。
但,之前在台灣山岳這本登山雜誌中看到,才知道台電已規劃新東西線輸電線(楓港-台東-花蓮、與七彩湖新東西輸電線路),足以確保花蓮地區電力供應無。因此,能高越嶺的輸電線路反成為東西部電力供輸的備用線路。
此時在光被八表,視線循這條電力傳輸線往東看去。希望有朝一日能下花蓮走全能高越嶺道東段、走完全程…
回到天池山莊,人變的好多。也如去年,大家都待在二樓看夕陽,待夕陽西下大家又一股腦幾到一樓等開飯…
不知是今天的山友戰力特強?還是因為人少、山莊人員菜量也準備的比較少,今天居然沒有剩菜、剩湯… XD
我們被分配於一樓的房間,原都沒人,想說難道我們住這麼大一間嗎?就在外面天色已經暗下的此時,有隊伍陸續抵達山莊…這麼晚上來,沒欣賞到剛剛美麗的夕陽,真可惜呀~
晚餐之後再度回到二樓欣賞高山的星空。不知為何,今年山下光害沒去年嚴重,星星好多到快無法辨識獵戶座了~
行前天氣預報一直都是天氣不好,睡前大夥決定如果隔天起來有下雨就直接回睡袋繼續睡…沒想到,隔天起來又是滿天的星斗~於是,吃完早餐後又在拍星空~
幾個月前爬雪山時買的生脈飲尚未吃完,這次依舊是吃生脈飲預防高山症(畢竟紅景天有點貴… XD)。看來,生脈飲對高山症有效果,由天池山莊到天池這段我們還追到比我們早半小時出發的隊伍…多出來的時間,又在天池的空地拍星空 :D
由於被前面脫隊的人檔到,導致到奇萊南峰的速度有點慢而無法在山頂看日出。之後,還要等他們一大群人輪番巡迴和三角點拍照…耽誤不少時間(有些人真的很會擺POSE,令人大開眼界~) XD
可能是因為前幾天有下雨,天池往南華山途中的山徑大都泥濘、對沒有穿雨鞋的我來講不太好走、東閃西躲的…
辛苦有代價的,南華山上往卡賀爾山、能高主峰看去,東方的雲正在跨越中央山脈。位於鞍部的光被八表已籠罩在雲霧中…
站在山頂,是看雲海,山下就可能是下雨。因此,大夥決定不要耽擱太多時間、先回到山莊吃完麵條後、希望能在下雨前回到車上。
沒想到,十點多回到天池山莊,此時麵條都還沒下鍋… XD
等吃完麵條已經11:30,看者雲逐漸變厚,大夥決定加快步伐下山、減少休息。果然,途中過了6K後不時斷斷續續飄者小雨… 由天池山莊到屯原登山口,下山只花了四小時…
最後,稍微整理一下上山時各點之間所花的時間。能高越嶺道的重要地標、與K數請參考下方的GPS軌跡地圖。
出發前台北還下者雨、到廬山住宿處時,老闆說廬山當天下午才開始飄雨,聽到此不經擔心這次的天氣……
老闆知道我們是來登山的,還特別交代廚房早早就準備早餐。於是,我們一早吃完早餐後就朝屯原登山口出發。雖然是非假日,停車場內的空位已經不多。
只能說,選擇非假日造訪能高越嶺道登奇萊南峰、與南華山,有兩個好處,就是車子好停、天池山莊也好抽。
這次抽中山屋後才注意到能高越嶺步道在1K前因坍方不通而封閉,需要走高繞路線,經由雲天宮登山口。所幸,養護單位在我們出發前一週修好、重新開放…… 當天,走在這1K的大崩壁,真佩服他們怎麼維持能高越嶺路況,這樣的柔腸寸斷的碎石坡,怎麼修復的?
果然是非假日…一路上居然都沒遇到人,很快的就到了雲海保線所。
由於時間還好,到了8K松原駐在所遺址時不經好奇,除了路旁的炭窯遺址外,是否可以看到駐在所的相關遺址?爬上山坡後四處走走,什麼也沒看到…
過了10K低繞路,終於遇到人了-下山運補的天池山莊人員。也因此,當我們到達天池山莊時空無一人,直到我們由光被八表回到天池山莊時才有人。
到能高瀑布旁的吊橋時,想說時間還早,大夥就放下背包去能高瀑布、三疊瀑布走去。只能說,水好乾淨呀~
由早上七點半由屯原登山口出發,約下午兩點半到天池山莊共走了將近7個小時。
天池山莊沒人,於是我們放下背包後就朝光被八表而去…途中,回頭看上山方向的雲逐漸飄來~
沒想到,到光被八表時,花蓮方向也是雲海,但……卻是非常平靜的雲海。此時,站在這台灣中央上,看者中央山脈阻隔了台灣東西兩側的水氣,西側的雲海波濤洶湧、東側雲海卻平靜如湖水。真是奇特的景象。若不是天色已晚,真想在光被八表多待些時間…
以往,僅知道能高越嶺這條路線起源於日人為了東電西送、後來由台電將東部剩餘用電由花蓮銅門龍澗水力發電廠運送往南投萬大水力發電廠供西部使用。當時,這是遠東最高的輸電設施。後來,台灣西部的發電量以能支撐西部用電,東部用電需求量卻大增,反而變成西電東送。
但,之前在台灣山岳這本登山雜誌中看到,才知道台電已規劃新東西線輸電線(楓港-台東-花蓮、與七彩湖新東西輸電線路),足以確保花蓮地區電力供應無。因此,能高越嶺的輸電線路反成為東西部電力供輸的備用線路。
此時在光被八表,視線循這條電力傳輸線往東看去。希望有朝一日能下花蓮走全能高越嶺道東段、走完全程…
回到天池山莊,人變的好多。也如去年,大家都待在二樓看夕陽,待夕陽西下大家又一股腦幾到一樓等開飯…
不知是今天的山友戰力特強?還是因為人少、山莊人員菜量也準備的比較少,今天居然沒有剩菜、剩湯… XD
我們被分配於一樓的房間,原都沒人,想說難道我們住這麼大一間嗎?就在外面天色已經暗下的此時,有隊伍陸續抵達山莊…這麼晚上來,沒欣賞到剛剛美麗的夕陽,真可惜呀~
晚餐之後再度回到二樓欣賞高山的星空。不知為何,今年山下光害沒去年嚴重,星星好多到快無法辨識獵戶座了~
行前天氣預報一直都是天氣不好,睡前大夥決定如果隔天起來有下雨就直接回睡袋繼續睡…沒想到,隔天起來又是滿天的星斗~於是,吃完早餐後又在拍星空~
幾個月前爬雪山時買的生脈飲尚未吃完,這次依舊是吃生脈飲預防高山症(畢竟紅景天有點貴… XD)。看來,生脈飲對高山症有效果,由天池山莊到天池這段我們還追到比我們早半小時出發的隊伍…多出來的時間,又在天池的空地拍星空 :D
由於被前面脫隊的人檔到,導致到奇萊南峰的速度有點慢而無法在山頂看日出。之後,還要等他們一大群人輪番巡迴和三角點拍照…耽誤不少時間(有些人真的很會擺POSE,令人大開眼界~) XD
可能是因為前幾天有下雨,天池往南華山途中的山徑大都泥濘、對沒有穿雨鞋的我來講不太好走、東閃西躲的…
辛苦有代價的,南華山上往卡賀爾山、能高主峰看去,東方的雲正在跨越中央山脈。位於鞍部的光被八表已籠罩在雲霧中…
站在山頂,是看雲海,山下就可能是下雨。因此,大夥決定不要耽擱太多時間、先回到山莊吃完麵條後、希望能在下雨前回到車上。
沒想到,十點多回到天池山莊,此時麵條都還沒下鍋… XD
等吃完麵條已經11:30,看者雲逐漸變厚,大夥決定加快步伐下山、減少休息。果然,途中過了6K後不時斷斷續續飄者小雨… 由天池山莊到屯原登山口,下山只花了四小時…
最後,稍微整理一下上山時各點之間所花的時間。能高越嶺道的重要地標、與K數請參考下方的GPS軌跡地圖。
- 屯原登山口->雲海保線所(02:15) -> 6K崩壁(01:30)->天池山莊(03:20,在能高瀑布待了些時間)->光被八表(01:10,欣賞雲海太久了)-> 天池山莊(00:50)
- 天池山莊 ->天池(00:50)-> 奇萊山南峰(01:20)-> 天池(01:30,耗了不少時間等前面隊伍拍照)-> 南華山(00:40)-> 天池山莊(01:20)
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