小琉球87高地
離開水量豐沛的涼山瀑布後,就朝東港前進準備搭船去小琉球。途中順便去潮州的特產-冷熱冰。當天是非假日,店內是座無虛席…不過,說真的每次吃都有個疑惑,就是冷熱冰的特色在哪呢?
到了東港搭上開往小琉球的交通船,心中不免有點擔心。畢竟前幾天新聞才報導西南氣流導致海象不佳,連小琉球的民宿老闆都說風浪之大難得一見…(事實上,一上岸無論租機車等做觀光生意的,都提到前幾天的浪非常的大)
交通船離開東港往港外駛去,就開始感受到大自然的威力了。船頭不時會因浪打高,彷彿在搭雲霄飛車。所幸,搭到是新的交通船,晃的不算嚴重。早兩班搭船先去小琉球的朋友,聽他說他搭乘的船搖晃很嚴重,導致暈船了…
到了民宿,稍做休息。看者民宿老闆給的旅遊導覽地圖景點介紹,注意到有個記憶中不曾有的景點-87高地,好奇查了一下,才知道小琉球上有個一等三角點,就在這87高地。
坐上機車往小琉球的東北方騎去,過了旭日亭環島公路有個上坡的岔路,就由此進去。路的盡頭有個小廟,廟前有塊水泥空地,登山口就在此。
對了,要先提醒一下,陰宅大都依山傍水、座落擁有好視野之處。這裡是小琉球最高點,自然就有陰宅…中間有段路都會經過
剛開始的路跡明顯、好走。但是越接近三角點,可能因為較少人會來此,草都非常的高。
途經中船測速站,感覺這個建築物也快被植物所掩蔽了。因為一直沒看到三角點還特別跑過去找了找…結果沒找到~
於是就一直順者山徑一直往前走,居然變成下坡了。覺得不對,折返繼續找三角點。原來是在一處有天線的空地上。因為附近的草長的都比三角點還高,所以剛剛錯過。
雖然87高地擁有一等三角點,卻因為周遭的樹木遮蔽毫無視野,沒有一般一等三角點的印象~
(我對於一等三角的印象首推位於東北角的燦光寮山)
在三角點不遠處,還有另一個海軍基石。這個倒是第一次見過…
查了一下資料,原來87高地的三角點為琉球嶼一等三角點,標高87公尺。這個海軍基石為明治40年1月水路部海軍測點。
夏季的中午,天氣炎熱又無風,加上蚊子不少,拍拍照就趕緊離開了~後來查資料時才知道,原來旁邊還有個屏東縣政府GPS控制點,卻忽略沒注意到。
到了東港搭上開往小琉球的交通船,心中不免有點擔心。畢竟前幾天新聞才報導西南氣流導致海象不佳,連小琉球的民宿老闆都說風浪之大難得一見…(事實上,一上岸無論租機車等做觀光生意的,都提到前幾天的浪非常的大)
交通船離開東港往港外駛去,就開始感受到大自然的威力了。船頭不時會因浪打高,彷彿在搭雲霄飛車。所幸,搭到是新的交通船,晃的不算嚴重。早兩班搭船先去小琉球的朋友,聽他說他搭乘的船搖晃很嚴重,導致暈船了…
到了民宿,稍做休息。看者民宿老闆給的旅遊導覽地圖景點介紹,注意到有個記憶中不曾有的景點-87高地,好奇查了一下,才知道小琉球上有個一等三角點,就在這87高地。
坐上機車往小琉球的東北方騎去,過了旭日亭環島公路有個上坡的岔路,就由此進去。路的盡頭有個小廟,廟前有塊水泥空地,登山口就在此。
對了,要先提醒一下,陰宅大都依山傍水、座落擁有好視野之處。這裡是小琉球最高點,自然就有陰宅…中間有段路都會經過
剛開始的路跡明顯、好走。但是越接近三角點,可能因為較少人會來此,草都非常的高。
途經中船測速站,感覺這個建築物也快被植物所掩蔽了。因為一直沒看到三角點還特別跑過去找了找…結果沒找到~
於是就一直順者山徑一直往前走,居然變成下坡了。覺得不對,折返繼續找三角點。原來是在一處有天線的空地上。因為附近的草長的都比三角點還高,所以剛剛錯過。
雖然87高地擁有一等三角點,卻因為周遭的樹木遮蔽毫無視野,沒有一般一等三角點的印象~
(我對於一等三角的印象首推位於東北角的燦光寮山)
在三角點不遠處,還有另一個海軍基石。這個倒是第一次見過…
查了一下資料,原來87高地的三角點為琉球嶼一等三角點,標高87公尺。這個海軍基石為明治40年1月水路部海軍測點。
夏季的中午,天氣炎熱又無風,加上蚊子不少,拍拍照就趕緊離開了~後來查資料時才知道,原來旁邊還有個屏東縣政府GPS控制點,卻忽略沒注意到。
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