OruxMaps畫面顯示心跳、平均心跳、心跳帶剩餘電量、GPS精準度等數據 對心跳帶一直有興趣，不過，總覺得綁在胸口挺麻煩的，所以也都沒有下手。前一陣子看到 博客來特價網頁 中的特價商品，有個 Scosche Rhythm+ 手臂式心跳帶（可搭配Garmin Polar Bryton PAPAGO等GPS手錶或iPhone、Android手機） 。看了一下商品介紹，提到8小時長效電力、低功率藍牙與ANT+雙無線規格、IP67防水設計等規格。不過，吸引我注意的是該產品強調是套在手臂上即可偵測心跳。 由於這玩意不便宜（和綁胸口的相比），當時沒下手。 不過，隔了一陣子再度又看到該商品特價，外加又有其他折扣，就敗了下去… 用了Scosche Rhythm+ 手臂式心跳帶後的感覺，只能說真的很方便。由於是綁在手臂上，隨時可穿戴、拿掉… 不過，沒多久就遇到一個問題。Scosche Rhythm+ 內建充電電池號稱可以8小時長效電力，但…官方出的android app- Scosche RHYTHM 居然無法讀取Scosche Rhythm+的電池剩餘量。在google找解決方案時，發現有人提及官方這個APP不支援讀取Scosche Rhythm+ 電池剩餘量，未來似乎不更新了 :(。

柳杉林中的加里山步道 2015新的一年到來，有人相約去位於苗栗南庄、泰安一帶的加里山走走。查了一下資料，發現加里山的登山口有兩處，一處為鹿場、一處為蓬萊大坪林道。不過，由 台灣山林悠遊網 上看到的資訊，顯示加里山登山步道鹿場段受颱風影響封閉，因此決定由蓬萊大坪林道上山。（事實上，由加里山三角點下山途中還是遇到很多由鹿場登山口上山的山友） 205404補充：四月份再度造訪加里山，此行由鹿場登山口，終於見到一葉蘭、與遠眺聖稜線。請見- 鹿場登山口上加里山賞一葉蘭、遠眺聖稜線 。 現在大家開車都靠導航找路、帶路，這個蓬萊大坪林道的登山口在一些導航的圖資上找不到。行前找了一會，最後是先以一葉蘭蘭園定位協助找方向。 由124縣道切入大坪林道的入口，可參考下面google map。不過，由此進去後離登山口，還有一段距離。當路面由柏油路轉為水泥路，最後進入柳杉林，表示離登山口不遠了。這還是第一次在柳杉林內開車，感覺真不錯～

以往在unix下同步資料，都是使用 rsync 。不過，最近遇到一個需求，要跨不同的作業系統進行同步。將檔案由uninx同步到windows。由於windows沒有rsync，這就有點小麻煩了… 我不想增加往後系統維護的複雜，因此，同步機制還是選擇以rsync為優先。 找了些作法，最後選用 DeltaCopy 這套。下圖，則是 DeltaCopy 的運作架構